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年 |
極東の軌跡 |
興和の軌跡 |
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1939年 |
6月17日創業 興和化学産業株式会社 |
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1943年 |
興亜航空工業株式会社に商号変更 |
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1945年 |
興和産業株式会社に商号変更 |
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1948年 |
3月12日創業 鉄道砂利工業株式会社 広島市大須賀町にて |
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1949年 |
本社移転 広島市二葉の里騎兵隊跡 |
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1950年 |
軌道工事開始 |
建設大臣登録 |
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1952年 |
フレシネー工法再実施権契約 |
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1953年 |
大竹ＰＣ工場開設（1976年閉鎖） |
ＰＣ橋初施工 上諏訪駅付近（長野県） |
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1954年 |
当社ＰＣ橋初施工 榎橋（府中町） |
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1955年 |
ポステン工事初受注 港橋（高知県） |
興和コンクリート株式会社に商号変更 |
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1956年 |
ポステン工事初施工 赤川橋（秋田県） |
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1957年 |
大阪営業所開設（現 大阪支店） |
名古屋営業所開設（現 名古屋支店） |
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1958年 |
豊橋工場開設(2001年閉鎖) |
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1960年 |
福岡営業所開設（現 福岡支店） |
大阪営業所開設（現 大阪支店） |
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1961年 |
大月工場開設 (2003年閉鎖) |
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1963年 |
東京営業所開設（現 東京支店） |
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1964年 |
新幹線PC枕木製作納入 |
神戸工場開設(2005年閉鎖) |
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1965年 |
MDC工法実施権契約 |
上野原工場開設(1969年閉鎖) |
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1966年 |
仙台出張所開設（現 仙台営業所） |
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1967年 |
西淀第一工区PC桁工事 |
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1968年 |
関係会社 極東砕石株式会社設立（1995年閉鎖） |
石和工場開設(1969年閉鎖) |
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1969年 |
相模原工場開設(1969年8月閉鎖) |
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1970年 |
本社移転 広島市東区光町 |
山陽新幹線軌道スラブ製作開始 |
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1971年 |
プレビーム工法実施権契約 |
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1972年 |
山陽新幹線軌道スラブ製作開始 |
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1973年 |
広島支店開設 |
相模原機材庫開設(1991年閉鎖) |
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1974年 |
東京事務所開設（現 東京支店） |
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1975年 |
ボックスカルバート工事開始 |
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1978年 |
白石工場開設（1980年閉鎖） |
福島工場開設(1980年閉鎖) |
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1980年 |
海外工事（イラク高速道路）受注 |
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1981年 |
大分工場開設 |
山梨営業所開設 |
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1984年 |
押出工法受注 |
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1985年 |
ディビダーク工法受注 |
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1986年 |
新潟営業所開設 |
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1988年 |
押出工法受注 |
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1989年 |
移動支保工受注 |
長野営業所開設 |
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1990年 |
斜張橋受注 |
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1991年 |
卵形消化槽受注 |
上野原機材センター開設（2005年閉鎖） |
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1992年 |
一級建築士事務所設置 |
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1994年 |
静岡営業所開設 |
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1996年 |
建設コンサルタント登録 |
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1998年 |
広島支店ISO9001認証取得 |
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1999年 |
広島証券取引所に株式上場 |
一戸工場開設（2001年閉鎖） |
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2000年 |
東京証券取引所第2部に株式上場 |
広島営業所開設 |
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2001年 |
本社ISO9001認証取得 |
奈良営業所開設 |
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2002年 |
持株会社（株）ビーアールホールディングスに株式移転。持株会社が東京証券取引所第２部へ上場し、極東工業は上場廃止。 |
静岡工場開設 |
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2003年 |
台湾新幹線軌道スラブ製作開始（海外物件初） |
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2005年 |
持株会社（株）ビーアールホールディングスに株式移転 |
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2006年 |
全社ISO14001認証取得 |
建設コンサルタント登録 |
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2008年 |
合併により極東興和株式会社に商号変更 |
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2013年 |
㈱ビーアールインターナショナルを吸収合併 |